中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才，乌兰察布市委副书记、政府市长费东斌出席会议并代表主办方先后致辞。国家发展和改革委员会经济贸易司副司长吴君杨，国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会副会长汪鸣，交通运输部综合规划司副调研员杜彩军发表演讲。《中国经贸导刊》杂志社社长朱东方，内蒙古自治区发改委副主任郑俊等领导出席会议。来自全国29个省区市物流工作牵头部门、部分地市领导、物流行业协会、物流园区和企业、中物联物流园区专委会成员单位、示范物流园区和国家智能化仓储物流示范基地代表以及从事物流教学、研究、投资、咨询、设备提供商等机构的1000余人参加了会议。 

贺登才副会长在大会致辞时指出，自从1998年第一个称为“物流园区”的基础设施出现以来，经过20年发展，无论市场形势、政策环境、技术条件还是运营模式、服务方式、发展动能，都在经历着前所未有的变革，总结为物流园区“18变”。面对新的形势，他从物流园区数量、规模、分类、质量、作用、模式、技术的发展现状，物流园区发展的新形势、新问题以及互联互通、公转铁、枢纽布局、生态圈建设、政策取向等热点问题多维度提出“物流园区18问”，展现出我国物流园区丰富多彩的新局面，以引发大家的思考。

在政策解读环节，吴君杨副司长以“国家物流枢纽布局规划及最新物流政策通报”为题发表主旨演讲。他通报了我国物流业发展的总体情况和有关政策，总结了物流园区发展情况与存在问题。从国家物流枢纽布局载体城市的选择、城市自主提出枢纽培育计划两个层面，对加快国家物流枢纽布局建设和优化物流运作体系的推进思路进行解读。随后，他介绍了国家发改委近期开展的重点工作。一是继续推动已经出台的政策落实；二是启动物流降本增效综合改革试点；三是持续关注“公转铁”。同时，提出对物流园区发展的建议，一是重视安全生产；二是运用供应链思维改造业务流程，提高运作效率；三是进一步提高服务质量。26日晚上，吴君杨副司长主持召开了物流园区和企业代表座谈会，听取了关于物流园区、公路货运及国家物流枢纽布局规划等方面的政策诉求。

杜彩军副调研员以“锚固枢纽 畅通网络 加快构建交通物流体系”为题发表演讲。他介绍了交通行业在推进物流园区建设工作的思路及成效，结合行业调查总结了园区建设的需求和发展特点，通报了对物流园区投资补助政策优化调整的主要内容，包括强化布局的系统性、政策的引导性以及政策引导的连续性。谈到交通运输行业下一步推进物流业发展的重点工作时，他指出，一是强化规划引领，二是完善体系，三是加强交通运输组织模式创新，四是促进园区互联互通，五是完善园区相关标准。

在此次大会上，还举行了“第二批示范物流园区”和“国家智能化仓储物流示范基地”授牌仪式。经中物联物流园区专委会组织专家评审，国家发展改革委、国土资源部、住房和城乡建设部认定河北省邢台好望角物流园区等27家物流园区为“第二批示范物流园区”；国家发展改革委、商务部认定京东上海亚洲一号物流基地等10家单位为“国家智能化仓储物流示范基地”。吴君杨副司长、贺登才副会长为示范单位颁牌。由国家发展和改革委经济贸易司、中国物流与采购联合会联合编辑出版的《示范物流园区创新发展报告（2018）》和《国家智能化仓储物流示范基地创新发展报告（2018）》同期首发。

在专家讲座环节，汪鸣所长就物流枢纽经济发展问题做了探讨。他介绍了新形势下我国经济高质量发展要求与路径，描述了现代产业运行方式与空间布局特点，提出了构建枢纽经济的五种基本模式。一是建设综合交通大网络，二是构建枢纽服务大平台，三是畅通交通物流大通道，四是打造产业组织全链条，五是探索经济发展新模式。